全国首个都会新能源渣土车换电运营示范项目在徐州启动

本文摘要：换电池全历程实现智能化操作无人为干预。 刘培建 摄 在徐州渣土运输一号换电站现场记者注意到每一辆渣土车整个换电历程仅5分钟全历程实现智能化操作无人为干预。国网江苏电力公司有关事情人员透露这样的一个换电站天天可满足70次渣土车换电每年解决渣土运输70万立方。徐州渣土运输一号换电站运行乐成后国网江苏电力公司还将建设二、三、四号换电站预计2021年全部投入使用。 徐州首批30台新能源渣土车交付使用。

换电池全历程实现智能化操作无人为干预。　刘培建 摄

在徐州渣土运输一号换电站现场记者注意到每一辆渣土车整个换电历程仅5分钟全历程实现智能化操作无人为干预。国网江苏电力公司有关事情人员透露这样的一个换电站天天可满足70次渣土车换电每年解决渣土运输70万立方。徐州渣土运输一号换电站运行乐成后国网江苏电力公司还将建设二、三、四号换电站预计2021年全部投入使用。

徐州首批30台新能源渣土车交付使用。　朱志庚 摄

中新网徐州12月8日电 (朱志庚)12月8日上午全国首个都会新能源渣土车换电运营示范项目在江苏省徐州市正式启动。

上午9时一辆电动新能源渣土车驶进位于徐州市铜山区的徐州渣土运输一号换电站。车停稳后智能机械手从渣土车上自动抓取出3吨重的电池再重新换上一块充满电的电池。

8日上午徐工汽车30辆换电智能自卸车同时交付使用。

徐工团体有关卖力人先容该车型是徐工全新打造的一款零排放、零污染、低噪音的新能源车针对都会渣土运输需求并联合渣土车详细使用工况以高效、宁静、智能、环保为技术理念接纳换电模式可全面满足都会渣土运输需求。车电分散的换电模式有效解决了电动汽车的“续航焦虑”。(完)

国网电动汽车服务有限公司副总司理阙诗丰先容作为能源央企国网公司鼎力大举推动都会新能源汽车充换电设施建设、口岸岸电建设和电能替代等事情努力服务新能源汽车工业生长助力大气污染治理。

本次新能源渣土车换电运营示范项目是国网电动汽车服务公司、国网江苏电力和徐工团体发挥各自优势实现互利共赢互助的范例必将有力地推动公共领域车辆电动化历程。

新近完工投入使用的徐州渣土运输一号换电站。

　朱志庚　摄

江苏是经济大省生态情况掩护事情和新能源汽车工业均走在全国前列。徐州市作为江苏省环保事情和新能源工业的标兵2018年获得“团结国人居情况奖”并培育了以徐工团体为代表的在世界规模车型较齐全的新能源车辆工业。

据悉这一智能渣土运输换电站项目由国网江苏电力公司与徐工汽车团结创新研制。与这一智能化换电模式配套的是徐工汽车最新一代革新型都会新能源渣土车。

在徐工重卡汽车生产车间技术人员瞄准备下线的新能源渣土车举行再检测。　朱志庚 摄

现在徐州首批新能源渣土车共30台已交付计划到明年底共交付200台。

据徐州新堃智慧运输有限公司代表先容这200台新能源渣土车投入使用后相比已往同等数量的燃油车全年可节约柴油约15000吨淘汰二氧化碳排放量约47000吨。此举可实现都会渣土绿色运输。

可是渣土车电池体量大每次充电纵然是快充也要40分钟。接纳这种直接换电模式与普通充电模式相比每10万公里能够节约快要1000小时提高了车辆的出勤率解决了新能源重卡的一个瓶颈。

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